奔驰A级对比宝马1系对比奥迪A3哪个好?

20万买豪华车?这句话要是放在十年前人们肯定想都不敢想,但随着BBA纷纷将旗下入门车型引入国内生产,如今在20-30万这一价格区间内已经有多款车型可供选择,部分车型优惠后的价格甚至还不到20万。它们分别是奔驰A级三厢(以下简称奔驰A级)、宝马1系三厢(以下简称宝马1系)、奥迪A3,其中奔驰A级不仅进行了国产,而且还针对中国市场作了加长,表现出来了极强的产品竞争力,给宝马1系和奥迪A3带了不小的压力。那么在他们之间消费者该如何进行选择呢?接下来我将为大家一一分析。

奔驰A级

外观:三厢毫无违和感 协调漂亮

奔驰A级采用了奔驰最新的家族式设计风格,点阵式中网搭配三角形的大灯,别提有多精致。此外,国产后的奔驰A级不仅从两厢变为了三厢,并且还针对国内市场进行了加长,诚意十足。最难得可贵的是其车身进过加长后还是非常协调流畅,紧凑的车身尺寸给人一种强烈的运动感,颜值在线。国产A级的长宽高分别为4622mm*1796mm*1462mm,轴距2789mm,在三款对比车型中占据优势,这也是加长后所带来的好处。

内饰:同级最强 毋庸置疑

奔驰A级内饰设计是其一大亮点,奔驰直接将双连屏的设计下放到了紧凑级轿车上,使其内饰十分出彩。双10.25英寸液晶显示屏让人有些眼花缭乱,并且还支持全屏显示,在科技感与档次感上完胜宝马1系和奥迪A3。另外,全新国产A使用了与全新CLS相同的空调出风口造型以及运动感十足的三辐式平底方向盘,在细节上也是加倍用心,使新车拥有不错的质感。

配置:科技感十足

奔驰A级的入门车型就配有主动刹车、定速巡航、自动空调以及分段式天窗等配置,还是比较厚道的。另外,其中高配车型配备了双10.25英寸液晶显示屏、64色车内氛围灯、主副驾驶座电动调节、HUD抬头显示以及全LED光源等,能够让你享受到同级最为出色的内饰体验。

动力:1.3T+7速双离合变速箱

奔驰A级搭载了1.3T高低功率发动机,这是由奔驰和雷诺日产联盟联合开发的新一代小排量涡轮增压发动机,它拥有时下最先进的涡轮发动机技术,包括电控式涡轮泄压阀、集成式排气歧管等,其中低功率版最大功率为136马力,峰值扭矩200牛米,而高功率版最大功率为163马力,峰值扭矩250牛米,并且全系匹配了7速双离合变速箱。在三款对比车型中,奔驰A级的排量是最小的,1.3T放在一台豪华品牌的车型上难免让人心里有点落差。另外,在悬架的选择上,奔驰A级除了先行版为后多连杆独立悬架外,其余车型均为扭力梁非独立悬架,运动版车型需要进行购买选装包才能升级为后多连杆独立悬架,在这点上有点不尽如人意。

车型总结:

奔驰A级最大的亮点就在于内外设计,尤其是内饰的设计风格,奔驰这样将高级别车型的内饰下放的战略还是非常成功的,尤为是在这样的入门车型上,能使其在内饰的档次感和科技感上远超于同级对手。另外,奔驰A级在配置层面也是比较出彩,双10.25英寸液晶显示屏和64色车内氛围灯足以满足消费者对豪华感的需求。说完优点我们在来看下缺点,我认为奔驰A级最大的不足在于两大方面,第一方面就是价格,21.69万元的起售价在三款对比车型中是最为昂贵的,这也导致了其门槛较高。第二方面就是1.3T小排量发动机,虽说国产A级并没有像宝马1系那有搭载三缸发动机,但其1.3T的排量放在一台豪华品牌的车型确实有点寒酸,在绝对动力明显要弱于宝马1系以及奥迪A3。

宝马1系

外观:运动气息十足

宝马1系是宝马基于UKL前驱平台所打造的车型,同时也是宝马专为中国市场而生的,它的设计和调校都是以中国消费者的需求为主导的。就外观来看,宝马1系显然没有奔驰A级那样精致,但其标志性的双肾格栅搭配硬朗的线条,勾绘出了一副运动健将般的车身造型。车身侧面轮廓流畅有型,是典型宝马的味道,4456mm*1803mm*1446mm的车身尺寸为其提供了紧凑干练的车身比例,看上去很协调,经典的霍氏弯角又怎么会缺席呢。宝马1系的车身尺寸虽然不及奔驰A级,但还是要比奥迪A3大上不少。整体看来宝马1系的外观在三款对比车型是最富有运动气息的。

内饰:还是宝马的味道

宝马1系的内饰不出所料,依旧是宝马的家族式风格,算不上有多高档,但整体的精致感还是比较足的,不会让你有什么抱怨。悬浮式的中控大屏为其提升了不少的科技感,中控台使用了大量的软质材料,在触感和档次感上都能令人满意。对于宝马的内饰还是不要奢求太多,毕竟这也是宝马一贯的短板。

配置:中规中矩

相比奔驰A级的配置水平,宝马1系就只能算的上是中规中矩了。入门车型标配了后驻车雷达、倒车影像、真皮方向盘、仿皮座椅、6.5英寸中控大屏等,而中高配车型就完善有可开启全景天窗、HUD抬头显示、前排座椅加热、自动空调等,唯一遗憾的是宝马1系全系都没有配备定速巡航,需要你额外进行选装,有点不太厚道。

动力:三缸发动机被人诟病

提到宝马1系的动力总成,三缸发动机是迈不过去的坎。在三款对比车型中,宝马1系是唯一一个搭载了1.5T三缸发动机的车型,其最大功率为136马力,峰值扭矩220牛米。此外,宝马1系还搭载了2.0T高低功率发动机,其最大功率分别为192马力和231马力,峰值扭矩为280牛米和350牛米,匹配了6速手自一体和8速手自一体变速箱。悬架方面,宝马1系采用了前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架,并且底盘调教是三款对比车型中最为注重操控性能的。

车型总结:

宝马1系的外观设计有着显著的宝马基因,让你一眼就能看出这是一台宝马旗下的车型,这也是对于购买这个级别车型的消费者所比较看重的一点。但在内饰方面,宝马1系确实同奔驰A级、奥迪A3相比存在差距,无论是设计感还是档次感上都还有很大的提升空间。此外,在配置层面宝马1系无功无过,属于同级正常水平。最后就是饱受争议的动力方面,对于一款豪华品牌的车型而已,三缸发动机相比小排量更是不能被人们所接受的,虽然现在市场内有许多三缸发动机,但就目前来看三缸发动机还是没有被消费者认可,这也是宝马非常大胆的一次尝试。好在宝马1系还是提供有2.0T车型,并且其动力总成的参数在三款对比车型中最为强劲,运动性还是宝马的一大优势。

奥迪A3

外观:时尚主流 小资座驾

奥迪是BBA里最早推出紧凑级轿车的品牌,正是因为奥迪A3出色的市场表现,才导致奔驰和宝马紧随其后,也想在豪华紧凑级轿车市场分一杯羹。显然作为第一个吃螃蟹的人,奥迪A3还是非常有经验的,外观造型想法符合国人的审美,整车没有太过复杂的设计,依旧继承了奥迪最新的家族式风格,圆润时尚的轮廓使其成为了一款非常受欢迎的小资座驾,尤其是对于女性消费者而言,更是爱不释手。此外,在车身尺寸以及轴距上,奥迪A3则是远不及其它两位,4312mm*1785mm*1426mm的长宽高以及2629mm的轴距,注定了奥迪A3的空间非常局促。

内饰:简约科技

奥迪的内饰设计虽然比不上奔驰那样具有豪华感,但在科技感上奥迪还是有着自己独到的设计手法。奥迪A3的内饰风格非常简约,这是当先比较流行的一种设计路线,使其车内氛围看上去相当年轻动感。另外,奥迪A3依旧保持了奥迪一贯精细的做工,悬浮式中控大屏加上造型复杂的圆形出风口让其充满了科技感。

配置:物美价廉

奥迪A3是本次三款对比车型中起售价最为便宜的,但其配置可丝毫不差,入门车型就配备了17英寸轮圈、后驻车雷达、真皮方向盘、7英寸中控大屏、氙气大灯等,相比19.10万元的起售价真的算物超所值了。另外,在中高配车型上,奥迪A3还配备了18英寸轮圈、倒车影像、电动天窗、自动空调、LED大灯,就这个级别的车型来说已经是非常够用的了。但奥迪A3和宝马1系都有一个通病,那就是定速巡航非要进行选装才行。

动力:搭载1.4T和2.0T发动机

奥迪A3的发动机是三款车型中最为常规的,没有过多能够吐槽的地方。奥迪A3搭载了1.4T和2.0T发动机,其中1.4T发动机最大功率为150马力,峰值扭矩250牛米,2.0T发动机最大功率为190马力,峰值扭矩320牛米,匹配7速双离合变速箱。和奔驰A级以及宝马1系不一样的是,奥迪A3所使用的干式双离合变速箱难免会被消费者所说到,毕竟在以前大众旗下的车型出现了不少双离合变速箱的问题。悬架方面,奥迪A3采用了前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架。

车型总结:

奥迪A3同奥迪的品牌性格非常统一,整车不管是在内外设计、配置水平、动力总成上,都没有太大的硬伤,在三款车型中最为均衡,因此奥迪A3的受众群体最为庞大。另外,奥迪A3的门槛也相比奔驰A级和宝马1系更低,更加亲民,这也是其成功的一大原因。如果非要说奥迪A3的缺点,那必然是其内部空间,受制车身尺寸的影响,奥迪A3的内部空间还是远远赶不上奔驰A级和宝马1系。

总结:

总体来看,奔驰A级、宝马1系、奥迪A3都有着自身优势。在外观上,三款车型不相伯仲,其中奔驰A级精致上档次、宝马1系运动紧凑、奥迪A3年轻时尚。而在内饰上,显然是奔驰A级拔得头筹,双连屏的设计风格以及精美高级的做工,使其内饰在同级中有着强大的竞争力。反观宝马1系则在内饰上吃了大亏,虽然做工用料也是达到了豪华品牌该有的水准,但其缺乏设计感。奥迪A3的内饰风格则完全走的是科技范路线,简约大气的设计布局比较讨人喜欢,档次感和科技感同时得到了兼顾。

配置方面,其中奔驰A级由于是最新推出的车型,因此在智能化的配置上略有优势,而宝马1系和奥迪A3的巡航功能都需要进行选装,希望能够得到改进。整体来看三款车型的配置水平也都相差不大。最后就是动力总成,上述文章也重点提到了奔驰A级的小排量和宝马1系的三缸,相比之下奥迪A3还是比较主流的。因此对于奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3改如何选择的问题。

我想给出的建议就是,奔驰A级适合那些对车辆的设计有着较高品质要求的消费者,宝马1系则毫无疑问是喜爱驾驶操控消费者的不二之选,奥迪A3就是一款名副其实的性价比高的豪华入门车型。


新5系和3系同框,5系档次略显低微,车友:气场真不行

汽车作为消耗品,每年都有新款推出,新款车型自然要比老款更美观、大气,宝马作为一线豪华品牌,深得国内消费者青睐。买车或多或少都要点面子,宝马虽然遍地开花,但品牌附价值依旧很大,相比一般家用车更有面子。宝马品牌系别较多,如1-7系,X系列、Z系列以及M系列等,1-7系列车型也是最热销的车型,其中销量最佳的就是3系和5系,宝马3系定位中型车,宝马5系则定位中大型车。在人们的第一印象中,5系自然比3系更有面子,毕竟不是一个档次。

新款5系和3系也已推出,新5系和3系同框,5系档次略显低微,车友:气场真不行。新5系真的让车友如此失望吗?和3系摆在一起都黯然失色,我们就来看看。

前脸对比,银色为新款宝马3系,黑色则为新款宝马5系,同框对比可以发现,新款5系和3系并没有多大区别,要知道5系的定位要比3系高一个档次,但造型却没有应有的档次,这样一对比,新5系的档次就略显低微。

车身侧面,由于5系定位较高,车身尺寸也是一大优势,5系显得更修长,线条也相对流畅。车身尺寸方面,5系车长5087mm,车宽1868mm,车高1500mm,轴距达到了3108mm。新3系车长4650mm,车宽1811mm,车高1454mm,轴距达到了2810mm,辆车尺寸确实有差距,毕竟定位不同。

走到尾部,两者差距并不是很大,尾灯设计没有多大差别,可以说是一个模子刻出来的,由于5系尺寸稍大,看着就大气些。

在售价方面,新5系售价为43.69-65.99万左右,而新3系的售价为31.68-36.68万左右,价格相差也较大,高配新宝马5系的价格可以买两辆新3系了。

车的颜值往往比配置更重要,很多人选择宝马无非就是长面子,而新款5系的造型确实不尽人意,中大型轿车豪华品牌中奥迪A6L是最受欢迎的,销量也是最好的,新款A6L的颜值在同级别车型中也是最亮的,很多喜欢宝马的车友都期待新款5系能超越新A6L,从新5系的表现来看,销量想要超越A6L几乎是不可能的,因为新5系颜值和新3系并没有多大区别,只是尺寸稍大罢了。

就新5系的表现,部分车友也说出了自己的看法,绝大多数车友都觉得不满意,其中一位车友吐槽道:

新5系气场真不行,也就比新3系高那么一丢丢,而且感觉没以前精神。

新5系和3系同框,让5系的档次显得更低,手握40多万,宝马5系和奥迪以及奔驰同级别的车型竞争,宝马5系可能要让大家失望,个人认为要么省点钱上宝马3系要么换奥迪A6L或奔驰同级别车型,当然,每个人的想法不一样,宝马5系市场也不会小,就表现来看要比老款差点。

该文章转载自:杏吧论坛.com

新款奥迪A6L、奔驰E300和宝马5系怎么选?网友:论家用它的优势明显

新款奥迪A6L、奔驰E300和宝马5系怎么选?网友:论家用它的优势明显

奔驰e级虽然被不少人吐槽,但是丝毫不影响奔驰e级的地位,销量还是实打实的摆着,这款车稳重大气,内饰设计精致,空间大,从里到外都是一副豪华车该有的样子,如果非要说缺点的话,首先国产版本我个人觉得做工一般,看上去精致和实际的触感有出入,另外e200的调教在起步的时候有点肉,就是慢半拍的感觉,但是速度上来之后还是不错的,不会有动力不足的感觉。

然后是宝马5系,这个车是我看来宝马最近几代5系里面最为均衡的一款,首先宝马近些年的产品开始侧重舒适性,也因为这样的做法提升了不少的销量,5系后排的整体舒适性还是不错的,空间也没的说,另外我觉得,同样是2.0t低功率,525的起步动力感受要比e200强,年轻人应该会更喜欢一点。至于缺点的话,我个人觉得储物空间一般,胎噪有点大,悬架和减震偏硬。

而奥迪a6l刚刚换代,在这三款车里面可以说是最新的了,这一代奥迪a6l的变化要更加的年轻,更加有设计感和科技感,而且整体的配置表现也不错,不过我个人觉得,如果是我个人,这个时间段我可能不会考虑a6l,因为这个车刚上市,也没什么优惠,价格比较稳定,性价比就一般了,而且参考q5l的价格走势,也不知道a6l的价格能稳多久,当然如果不在乎这一点的话,就当我没说。

这三款车,都算得上是中大型车市场里面独当一面的角色了,原则上买哪个都可以,只是在考虑产品之前,首选还是要考虑哪个车更适合自己。奔驰e级气场更加的稳重,适合有一定商务需求的朋友,奥迪a6l更年轻了,但整体还是那种比较中庸的感觉,如果是我个人的话,这三个车里面,我的喜好会更倾向宝马5系一点,当然了,每个人的喜好和需求都不一样,还是要先考虑自身的需求。

都是20万,宝马1系和丰田凯美瑞,哪台对姑娘的吸引力更大?

如今日系三大中型车凯美瑞、雅阁和天籁都完成了换代,全部走起了运动时尚的路线,中型车不再是大叔们的专利,年轻人在购车时也有了更多选择。这其中本田雅阁和日产天籁都有了带T的车型,特别是天籁那款全球首款可变压缩比的2.0T发动机,百公里加速只需要6.4秒,完全成了会飞的沙发。只有丰田凯美瑞依然在坚持自然吸气,因此在运动性上不及另外两位。在20万左右这个价位,除了传统的中型车,我们还能够选到豪华品牌BBA的入门产品,比如奥迪A3或是宝马1系。宝马一直都是以操控运动为最大的卖点,虽然1系是前驱,但骨子里的运动基因仍在。过年期间,很多单身男女都会被逼着相亲,今天就来聊聊,如果开车去相亲的话,凯美瑞和宝马1系哪台更合适?

先来分析下两台车的外观,基于丰田TNGA架构打造的丰田凯美瑞,可以说是彻底的改头换面,亮黑中网的尺寸巨大,大灯棱角分明,前脸非常具有进攻性。图中的这台2.5S锋尚版还拥有黑色的后视镜、全黑的车顶、黑色的尾翼以及双边共四出的排气管,在视觉效果上非常运动。其余的车型虽然没有这么炸裂,但与之前的历代凯美瑞相比也有着天壤之别,完全就是针对年轻人的审美而打造。

反观宝马1系,比凯美瑞的夸张造型倒是收敛了不少,前脸依旧是宝马经典的双肾格栅+天使眼大灯,不过并没有采取开眼角的处理。侧面车身较为紧凑,尾部除了上翘的小尾翼就没什么太大的两点了。排气管是单独的一根,不过想想3系也只是单边双出,宝马对于这点似乎从来不太在意。唯一的好处是宝马直接把埃斯托兰这个以往只有在M-power车型上才有的经典颜色,直接下放给了1系,使它的运动格调提升了不少。

内饰方面,丰田此次在凯美瑞身上也是下足了工夫,Y字形的中控布局彻底摆脱了以往日系车中规中矩的风格,非常有个性。不过有个性也并不一定完全是好事,因为它注定不能像大众那样被大多数人完全接受,对手新雅阁和新天籁的内饰虽然保守但更为稳妥。配色方面有黑色和黑/米色两种内饰,黑色炫酷时尚,米色温馨适合家用。

1系的内饰则是宝马一贯的风格,中控台偏向驾驶员一侧倾斜,悬浮式的中控屏、大面积的亮黑烤漆饰板,一切都非常简约但不会有廉价感。唯一比较可惜的是由于宝马1系是基于UKL前驱平台打造,因此没有“鸡腿”电子挡杆,而是一个普通的排挡。虽然是宝马的入门产品,但所有的按键及旋钮阻尼感都非常好,做工细致符合一台德系豪车该有的水准。

配置方面,我们拿同样指导价都是19.98万的凯美瑞2.0G豪华版,与宝马1系118i时尚型来比较。凯美瑞多出了膝部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、前雷达、自适应巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、7英寸液晶仪表盘、HUD抬头显示、主副驾座椅电动调节、后排老板键、全LED大灯、自动分区空调、后排出风口等配置。这里面的很多配置在宝马1系身上都需要选装,因此配置上凯美瑞完胜。

空间就没有必要做过多的比较了,两台车并不是一个级别,凯美瑞的轴距是2825mm,虽然它的空间表现比同级别的迈腾、帕萨特、雅阁都要逊色一些,但比起作为紧凑型的宝马1系还是绰绰有余。

动力方面,汽油版凯美瑞搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别是169和209马力,匹配6AT和8AT变速箱,此外还有混动车型可选。自然吸气发动机相对于涡轮增压来说,虽然爆发力不足,但胜在加速线性,中后段动力储备强。如今还在坚持自吸的厂商已经不多了,就连马自达也开始染指涡轮,凯美瑞也算是一股清流吧。

宝马1系搭载1.5T及2.0T高低功率发动机,最大马力分别是136、192和231匹。其中1.5T为三缸发动机,匹配爱信6AT变速箱,2.0T车型则匹配爱信8AT变速箱,虽然不是宝马御用的ZF(采埃孚),但爱信也是全球第二大变速箱生产厂商,因此无论是换挡逻辑、速度还是平顺性,也都能够配得上宝马运动的身份。

介绍完两台车,回到开头的问题,如果相亲的话开哪台车会更合适呢?凯美瑞的优势在于空间够大,配置、舒适性都更出色,因此更适合成熟居家的伴侣。而宝马1系年轻运动,品牌力更好,所以对那些活泼好动、短期内不打算要宝宝的小年轻来说,无疑吸引力会更大,您认为呢?

第一批95后被催婚 网友:我还是个宝宝啊

原标题:前方高能!第一批95后被催婚!网友:我还是个宝宝啊…

“找对象了吗”“啥时候结婚”……一到春节假期,中国单身青年返乡过年,就会被父母、亲戚“连环拷问”,遭遇“花式催婚”。

然而,万万没想到,今年,第一批95后都成了被催婚对象。不少95后无语泪先流,内心OS:“我还是个宝宝啊!”

来看看95后在社交平台晒出自己被催婚的“惨痛经历”:

对于同龄人被催婚这件事,95后的网友表示亚历山大!

画中画着画不:多么幸运,我是其中之一

当时我就笑出声了:对不起,我给95后拖后腿了

熊熊是歪的:本宝瑟瑟发抖,感觉毕业在昨天,催恋爱结婚却已经开始

乐继续乐:吃饭桌上的00后都脱单了,各种给我传授恋爱经验

少女阿梨:96年的,家里人没催过…但是我看着比我小得都有孩子了,周围朋友也都结婚了,瞬间觉得自己老了!

未婚的80后表示:我已经奔四了,不要和我抢!

南柯一梦NXL:89年滴。不要和我抢!

木木:我已经奔四了,就等着转角遇到爱了! 籽萝卜蹲哟:80后的我,真的不想再自己找了。为什么我家的亲戚不帮相亲??

圆圆圈圈26:80后还有一大堆未婚,离异的单身人士,95后的着什么急

还有一批90后愤愤不平:我们是已经被放弃了?

晤焾 : 不照顾一下90后???90还没结婚啊 夏小溪sunny:90后是已经被放弃了吗?

艾克丝X:93的,01年的弟弟对我说,姐,你都成老女人了!?我才25岁,怎么就成了00后眼里的老女人!!!!!

老师宠爱我:我弟弟00后和女朋友谈了四年了,今天问我有没有男朋友。。。

据中国统计年鉴抽样调查数据显示,2017年未婚人群占比达到18.6%,以此粗略计算,2017年末中国单身人群就已超过2亿人。对此,你慌不慌?

乐观的网友表示,不慌不慌,还有2亿兄弟姐妹们陪着我呢!

粒粒不辛苦y:两亿人都单身还愁啥?反正以后也从两亿人中选一个! 肖mm:又不小心参加了一个两亿的项目

Ali倪倪:看到超过两亿人 瞬间不慌不乱 我有借口了

三千界道逍遥:别以为有了对象就不被催,恋爱,见家长,订婚,结婚,生子,二胎,有的被催的了,被催……悲催

面对家人的“魔鬼式催婚”,子女们则拿出了“反催婚”攻略。

有申请春节加班的,有租个男女朋友回家过年的,还有自制春节求生指南的,有跟好友分享《被催婚时如何优雅地怼回去》攻略的,引发“逼婚”与“反逼婚”的拉锯战。

今年25岁的原源是一名职场白领,由于平常工作压力大、社交时间少,迟迟没有遇到心仪的对象。作为独生女,她的婚恋问题成为逢年过节亲友关心的焦点。

“在长辈看来,什么年纪就要做什么事情,到适婚年龄一定要赶紧嫁人,错过黄金时间就耽误终生幸福。”但原源认为,谈婚论嫁是顺其自然的事情,不能为了结婚而结婚,必须等到合适的人。

“等到一个合适的人”,这大概是所有单身男女共同的心愿。很多人,不是不想结婚,而是没有找到一个值得交付一生的人。寻寻觅觅,兜兜转转,或许新的一年,那人就在你转头的那一瞬。

今年你被催婚了吗?

你会继续等吗?

赛琳娜男友将诞生,闺蜜泰勒大力支持,粉丝急催:你们赶紧去约会

新年的第一波狗粮你到底接不接呢?自宣布休养旅游的赛琳娜最近也是非常低调并没有什么新闻,但是一回归的她带来的便是足以登上热搜的炸点。

近日著名演员扎克埃夫隆追踪赛琳娜ins,并在博文下方评论,疑似兑现当年承诺,浪漫程度让粉丝都直催两人赶紧去约会,看来我们的傻脸娜再次迎来了自己的春天了。目前此事被外网抄的非常的火热,各大平台争相报道。

2月7日推特上赛琳娜和扎克埃夫隆的名字几乎是原地爆炸了,火爆程度堪比中国鹿晗关晓彤公开整瘫网络。据悉是因为扎克埃夫隆在赛琳娜博文下访评论疑似遵守对于赛琳娜的某种承诺,让人浮想翩翩。

而让人更加觉得有意思的是,扎克埃夫隆和赛琳娜目前还没有对此作出回应,但是赛琳娜的闺蜜泰勒斯威夫特倒是先发声“好,如果赛琳娜和扎克埃夫隆在一起的话,我的意思是他们真的在一起,他们很谈得来,并且扎克埃夫隆是成熟的男人,而赛琳娜也需要并喜欢这种男人。”

此言一出便引起了无数粉丝的疯狂,不断地表达出希望两人约会的呼声,并且有粉丝表示让扎克埃夫隆了和赛琳娜结婚。在如今这样的环境中,似乎赛琳娜恋爱的火苗一触即发了。毕竟这样的消息是过去一段时间一直与赛琳娜友好互动的闺蜜泰勒斯威夫特的发出来的,可信度还是相当的高的。

其实这也是可以看出粉丝们对于赛琳娜自己爱豆的心疼,自从贾斯汀比伯结婚,赛琳娜旧疾复发后,两人似乎已经不再是一个世界的人,比伯为了爱妻海莉鲍德温剪发颜值重回巅峰,赛琳娜也放下心结休养回归了,两人都已经回到了生活原来的轨道。

而赛琳娜的感情生活也是大家心中的一件烦心事,但是如今似乎赛琳娜要恋爱了,而这个对象连粉丝都纷纷直呼在一起,也足以看出是个优秀的人。

作为男主角美国演员扎克埃夫隆,1987年出生的扎克埃夫隆是一个非常优秀的演员,不管是《查理的生与死》还是《重回十七岁》都获得了不少的赞赏,除此之外爱好唱歌的他也是发布了不少的专辑,效果也是不错。

而扎克埃夫隆与赛琳娜可以算是很好的朋友,在曾经赛琳娜就曾携男友与扎克埃夫隆及其女友一起游玩,关系可见一般。

如今面对全网的猜测和呼声,尽管赛琳娜和扎克埃夫隆任然未作出任何官方声明,但是估计也是无风不起浪的事,不过不管是真是假,只希望赛琳娜不会受到伤害,也希望女神能够幸福。你是否希望两人在一起呢,欢迎在下方说出你的观点与我们分享哦。

95后已被催婚!网友:我还是个宝宝啊

“找对象了吗”“啥时候结婚”……一到春节假期,单身青年返乡过年,就会被父母、亲戚“连环拷问”,遭遇“花式催婚”。

然而,万万没想到,今年,95后都成了被催婚对象。不少95后无语泪先流,内心在说:“我还是个宝宝啊!”

来看看95后们在社交平台晒出自己被催婚的“惨痛经历”:

对于同龄人被催婚这件事,95后的网友表示“亚历山大”!

@画中画着画不:多么幸运,我是其中之一 @当时我就笑出声了:对不起,我给95后拖后腿了@熊熊是歪的:本宝瑟瑟发抖,感觉毕业在昨天,催恋爱结婚却已经开始@乐继续乐:吃饭桌上的00后都脱单了,各种给我传授恋爱经验@少女阿梨:96年的,家里人没催过…但是我看着比我小得都有孩子了,周围朋友也都结婚了,瞬间觉得自己老了!

未婚的80后表示:我已经奔四了,不要和我抢!

@南柯一梦NXL:89年滴,不要和我抢! @木木:我已经奔四了,就等着转角遇到爱了!@籽萝卜蹲哟:80后的我,真的不想再自己找了。为什么我家的亲戚不帮相亲??@圆圆圈圈26:80后还有一大堆未婚,离异的单身人士,95后的着什么急

还有一批90后愤愤不平:我们是已经被放弃了?

@晤焾: 不照顾一下90后???90还没结婚啊!@夏小溪sunny:90后是已经被放弃了吗?@艾克丝X:93的。01年的弟弟对我说,姐,你都成老女人了!?我才25岁,怎么就成了00后眼里的老女人!!!!!@老师宠爱我:我弟弟00后和女朋友谈了四年了,今天问我有没有男朋友......

据中国统计年鉴抽样调查数据显示,2017年未婚人群占比达到18.6%,以此粗略计算,2017年末中国单身人群就已超过2亿人。对此,你慌不慌?

乐观的网友表示,不慌不慌,还有2亿兄弟姐妹们陪着我呢!

@粒粒不辛苦y:两亿人都单身还愁啥?反正以后也从两亿人中选一个!@肖mm:又不小心参加了一个两亿的项目@Ali倪倪:看到超过两亿人 瞬间不慌不乱 我有借口了@三千界道逍遥:别以为有了对象就不被催,恋爱,见家长,订婚,结婚,生子,二胎,有的被催的了,被催……悲催

面对家人的“魔鬼式催婚”,子女们则拿出了“反催婚”攻略。

有申请春节加班的,有自制春节求生指南的,还有跟好友分享《被催婚时如何优雅地怼回去》攻略的,引发“逼婚”与“反逼婚”的拉锯战。

今年25岁的原源是一名职场白领,由于平常工作压力大、社交时间少,迟迟没有遇到心仪的对象。作为独生女,她的婚恋问题成为逢年过节亲友关心的焦点。

“在长辈看来,什么年纪就要做什么事情,到适婚年龄一定要赶紧嫁人,错过黄金时间就耽误终生幸福。”但原源认为,谈婚论嫁是顺其自然的事情,不能为了结婚而结婚,必须等到合适的人。

“等到一个合适的人”,这大概是所有单身男女共同的心愿。很多人,不是不想结婚,而是没有找到一个值得交付一生的人。

寻寻觅觅,兜兜转转,或许新的一年,那人就在你转头的那一瞬。

这就是团聚的味道!

致敬!这个参与研究"引力波"的高大上团队,年夜饭竟然吃……

家是万千灯火里,为你不灭的那一盏。

监制:李代祥

编辑:李永锡、王绥翊

实习:杨瑾、张雨琦

你被催婚了吗?

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网款还不上怎么办?不想再被催债一整年,三招教你解决贷款!

现如今又到了年末的时候了,很多人为了金钱发愁,小编发现有许多人会在年末的时候去网贷,以便购置年货,给晚辈压岁钱等。那么很多人都会有这样的疑问:要是借了网贷公司的钱并且整整一年都不还,那么它们是不是会不再催促你还钱了呢?其实并不是这样的,因为各个公司它们的运作规则不一样,所以它们的催收周期差异也是很大的,所以小编只能告诉你,要视情况而定哦。

不过在小编看来,要是你真的贷款超过一整年没有还的话,我想网贷公司并不会就这样让他们的金钱付诸东流,而是采用挂名的形式,不会放弃到你手上的全部金钱,可能还会不时地联系一下你,让你还贷款,但是肯定不会像前期那样紧紧地抓着你不放。但是呢,千万不要因为催债变得放松就把自己借贷的事抛置于脑后了,因为,网贷公司还有最后一个绝招,就是会通过法律的途径维护自己的权益,向法院起诉你,逼迫你就算是不想还也得还了,大家千万不要走到这最后的境地,因为这样不仅到时候会损失金钱,还会严重损害你自己的信誉。

有网友留言说他还不到三十岁,已经欠了伍拾万元的贷款,每天都有数不清的债要还,过得十分劳累。在小编看来,伍拾万并不是一个小数目,但是既然借了,就要想办法把这个漏洞给填补上,如果是普通上班族的话,要还这笔贷款不仅需要长期的规划,还需要一定的耐心和毅力。

首先我认为这个网友要做的是,需要分析自身的情况,分析自己的月收入还有现有的资产,要是还没有正当的工作的话,那么找到一份合适且薪水足够还款和自己生活的工作绝对是现在的当务之急了。如果工资不足以支持自己还清所有的贷款的话,就试着变卖一些自己的固定资产,一定要找好卖家,以一个合适的价格卖出去,记住,物品的失去只是暂时的,以后还可以买回来的,但是信誉损失就很难填补了。

接着要根据自身的情况制定一个计划,计划每个月还多少钱,这笔钱要多久才还完,这样子,在保证每个月完成自己的还款目标以后还能存留足够的钱让自己生存下去。最后要是实在还不了的话,可以试着和你所借贷的公司商量一下,看看能不能只还本金,这样的做法可能不行,但是凡事总要试一试才知最后的结局。最后祝福大家在新的一年里可以还上自己填补的漏洞,然后开始崭新的人生!