作为韩系汽车的一个品牌,和日本的产品相比起来并不会差到哪里,起亚在年轻一代的眼里,是很受欢迎的一个品牌,今天来说一款高性能的斯汀格,辨识度极其高的它依靠的是它的起亚式进气格栅,完全新型的大灯设计更是让它的外观再添霸气。

如今的时尚气息遍布世界各地,这辆车的时尚设计元素体现在其融合了运动风在前保险杠的位置,再加上通风口的进一步设计,满满的时尚感肉眼可见。斯汀格的性能车属性体现在四活塞刹车卡钳采用的是显眼的大红色设计,加之体型又大,豪华感和活力感轻易地获得了大多数年轻购车者的芳心。

在内饰的所见之处,动感扑面而来,皮革的颜色采用同样的大红色,活力冲击感极强。握感舒服的方向盘,为多功能平底形式,在此辆汽车的中控不减,设计形式为悬浮形式,高端的豪华感不是虚的,有一点宝马设计的影子。而储物的部分比较实用性,已空间大为主要设计想法,整体风格上面的设计不管是对于体现性能车的特征或者是考虑到年轻人的眼光,都是很出色的。

在漂亮的车尾设计体现上,细节部分的处理更为优秀,最先入眼的是贯穿形式的车尾灯,这是现如今很流行的一款设计方式,车尾的整体看起来有点像玛莎拉蒂。如果从细节上来看,这辆车的细节却是比它好的,传统的车标部分已经不被采用,代替它的是一排简约的字母,这是它与众不同的地方之一。而排气的设计是双边四处的形式的,这无不时刻在告诉人们这是一台真正的性能车。

发动机跟现在大多数的性能车一样,都是2.0T涡轮增压式的,但是厂家还在这上面进行了参数的调校,扭矩的最大值有353,而功率的最大值也达到了256的马力,跟变速箱的系统搭配让这辆性能车运行起来是相当的给力,也将最大的水平能够发挥出来。

8AT变速箱在现在的配置看来是非常地成熟了,为了让其在加速的过程中或是在最大速度的时候都能够发挥最好的性能,把两升的排量硬生生挤出了256的马力。这跟那些主流线上的小钢炮汽车相比起来,这辆斯汀格毫不逊色,实力不虚,在总体的表现上来看,是很出色高级的了。