经常有很多朋友咨询编辑,想买辆40多万元起的豪华轿车,面对奥迪A6L、宝马5系和奔驰E究竟选谁?其实,如果图便宜就买奥迪A6L,如果需要真正豪华装逼就选宝马5系和奔驰E,为何这么说呢?以下且听慢慢道来。

奥迪A6L空间和品牌力依然不及宝马5系和奔驰E

最近,全新奥迪A6L正式上市,可依然看上去没有宝马5系和奔驰E级那么大气。毕竟,全新奥迪A6L的车身长度和轴距依然不及宝马5系和奔驰E级那么长,越长的车身和轴距,不仅造就了越宽敞的驾乘空间,更有着更大气的造型,因为中国人买豪车就好这一口,越大气越宽敞越好!

诚然,奥迪A6L、宝马5系和奔驰E的外形各有特色,不过购买豪车的消费者,除了在乎是否有大气的造型外,也在乎品牌是否更豪华,也就是品牌的溢价能力。在国内全靠经销商大幅降价的奥迪,其实品牌溢价能力不及宝马和奔驰,宝马和奔驰的豪华程度还是比奥迪高。

这不仅体现在经销商终端的优惠不同,还体现在指导价的不同。全新奥迪A6L的指导价起价都比宝马5系和奔驰E级起价低2万元左右,如果奥迪A6L起价和宝马5系和奔驰E级看齐,恐怕A6L可能有如此好的销量。

铸铁发动机的奥迪A6L动力比宝马5系和奔驰E强

奥迪A6L卖不到宝马5系和奔驰E级那么贵,根本还是产品力不及宝马5系和奔驰E级。虽然三款车都是搭载2.0T发动机,且奥迪A6L的最大马力和最大扭矩都高于宝马5系和奔驰E级,但宝马5系和奔驰E级的发动机在更低转速下即可实现最大扭矩输出,分别为1350转和1200转起的宝马5系和奔驰E就能输出最大扭矩,而奥迪A6L则需要1450转才能实现最大扭矩输出。

此外,在发动机材质方面,奥迪A6L的发动机缸体还是铸铁材质,散热性不及宝马5系和奔驰E级的发动机缸体的全铝合金材质,且奥迪A6L的发动机自重比宝马5系和奔驰E级更重。

7速双离合的奥迪A6L变速器不及宝马5系和奔驰E

在变速器方面,奥迪A6L全系匹配7速双离合变速器,从目前大众和奥迪匹配双离合变速器的车型或多或少都有车主反馈异响、顿挫和抖动等使用感受外,特别是在堵车路况下奥迪A6L难免遭遇以上驾驶感受,甚至是加油无力和动力消失都可能遭遇。

然而,宝马5系和奔驰E级和全系匹配8AT和9AT变速器,比奥迪A6L的7速双离合变速器强,且变速器的成本也会更高,换挡平顺性也更好。大众10万元车都在配备7速双离合变速器,而几十万元的奥迪也匹配7速双离合变速器,实不应该。

奥迪A6L前驱不及宝马5系和奔驰E后驱

在底盘转向方面,奥迪A6L低配车是前驱车,只有奥迪的四驱车还算不错,但遗憾也是匹配7速双离合变速器,而宝马5系和奔驰E级即使乞丐版都是采用的后驱模式。后驱车具有更好的操控性和乘坐舒适性,只是油耗可能略高于前驱车,而购买这个级别豪车的消费者可能对相差很小的油耗并不是那么敏感,而更在乎驾乘感受。

底盘实力相当的奥迪A6L配置不及宝马5系和奔驰E

在前悬挂方面,宝马5系采用双叉臂式独立悬挂,其驾驶操控和乘坐舒适性会更好;后悬挂都是多连杆独立悬挂,虽然奥迪A6L的前后都是五连杆式独立悬挂,其实也是多连杆独立悬挂。论底盘的驾驶操稳性和舒适性,首选还是宝马5系,其实次奔驰E级,奥迪A6L操稳和舒适不及后两者。

在配置方面,都是配备前后通风盘刹、电子手刹和18英寸轮毂的奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级,宝马5系和奔驰E级比奥迪A6L多了零胎压继续行驶,爆胎时宝马5系和奔驰E级省去自己换胎麻烦且也更安全。宝马5系和奔驰E级还比奥迪A6L多了疲劳驾驶提示和温度分区控制等配置,特别是奔驰E乞丐版都配备了悬挂软硬调节功能。奥迪A6L很多是选装配置,且选装的单项价格也很高,而奥迪A6L的配置也不及宝马5系和奔驰E级丰富。

写在最后

通过全面对比奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级三款车来看,图便宜购买奥迪A6L也不错,但要想配置高点还需加钱选装,那样与宝马5系和奔驰E级相比就没有价格优势了。动力比宝马5系和奔驰E级强的奥迪A6L,全系配备7速双离合变速器也不及后者,操稳和舒适性不及后驱车的宝马5系和奔驰E。不差钱购买这个级别豪车,还是首选宝马5系和奔驰E!